Velikost vozila | 3000*1180*1370 mm | ||||||||
Velikost vozička | 1500*1100*330mm | ||||||||
Medosna razdalja | 2030mm | ||||||||
Širina tira | 990 mm | ||||||||
Baterija | 60V 52A/80A baterija s svinčeno kislino | ||||||||
Področje polnjenja | 60-70km/90-100km | ||||||||
Krmilnik | 60V 24G | ||||||||
Motor | 1500WD (največja hitrost: 35km/h) | ||||||||
Struktura vrat avtomobila | Odprta 3 vrata | ||||||||
Število potnikov kabin | 1 | ||||||||
Nazivna teža tovora (kg) | 200 | ||||||||
Minimalno odmik od tal | ≥20cm (brez obremenitve) | ||||||||
Sklop zadnje osi | Integrirana zadnja os | ||||||||
Sprednji sistem za dušenje | L37hidravlična absorpcija šoka zunanjega vzmetnega aluminijastega valja | ||||||||
Zadnji sistem dušenja | Absorpcija šoka vzmeti listov | ||||||||
Zavorni sistem | Sprednji in zadnji boben | ||||||||
Hub | Jekleno kolo | ||||||||
Velikost sprednjih pnevmatik | Sprednji 3,50-12 (cst.), Zadaj 3,75-12 (cst. | ||||||||
Žaromet | LED žarnice z žarometjo z ogledalom / visokimi in nizkimi žarek | ||||||||
Meter | LCD zaslon | ||||||||
Vzvratno ogledalo | Ročno zlaganje | ||||||||
Sedež / naslonjalo | Visokokolesni usnje, sedež iz penastega bombaža | ||||||||
Krmilni sistem | Krmilo | ||||||||
Sprednji odbijač | Črno ogljikovo jeklo | ||||||||
Rog | Sprednji dvojni rog. S kožo pedala | ||||||||
Teža vozila (brez baterije) | 237kg | ||||||||
Plezalni kot | 15 ° | ||||||||
Barva | Titanovo srebro, ledeno modro, slog modra, koralno rdeča |
Električni test za utrujenost koles je preskusna metoda, ki se uporablja za oceno trajnosti in trdnosti električnega kolesarskega okvira pri dolgoročni uporabi. Test simulira stres in obremenitev okvirja v različnih pogojih, da se zagotovi, da lahko ohrani dobro delovanje in varnost pri dejanski uporabi.
Električni test utrujenosti s kolesarskim absorberjem je pomemben test za oceno trajnosti in zmogljivosti amortizerjev pri dolgotrajni uporabi. Ta test simulira stres in obremenitev amortizerjev v različnih pogojih jahanja, kar proizvajalcem pomaga zagotoviti kakovost in varnost njihovih izdelkov.
Električni test dežja za kolesa je preskusna metoda, ki se uporablja za oceno vodoodpornih zmogljivosti in trajnosti električnih koles v deževnem okolju. Ta test simulira pogoje, s katerimi se srečujejo električna kolesa pri vožnji v dežju, in zagotavlja, da lahko njihove električne komponente in strukture pravilno delujejo v neugodnih vremenskih razmerah.
V: Ali lahko dobim svoj prilagojen izdelek?
O: Da. Vaše prilagojene zahteve za barvo, logotip, dizajn, paket, oznako škatle, jezikovni priročnik itd. So zelo dobrodošle.
V: Kako vaša tovarna izvaja nadzor kakovosti?
O: Na nadzor kakovosti pripisujemo velik pomen. Vsak del naših izdelkov ima svoj QC.
V: Kakšni so vaši pogoji pakiranja?
O: 1. Na vrstni red rezervnih delov pakiramo svoje blago v nevtralne bele škatle in rjave škatle. Če imate zakonito registrirani patent,
Blago lahko spakiramo v vaše blagovne znamke, potem ko dobimo pisma o dovoljenju.
2. Na naročilo motornega kolesa ali vozila smo spakirali v stanje SKD ali CBU. Ponujamo tudi pakiranje v KKD za nekatere trge, kot so Turčija, Alžirija, Iran, Tajska, Argentina itd.
V: Kako se ukvarjate z našim podjetjem dolgoročno in dobre odnose?
O: 1. Vztrajamo, da izpolnimo vrednost podjetja, "vedno se osredotočamo na uspeh partnerjev." Za zahteve stranke Meed.
2. ohranjamo kakovostno in konkurenčno ceno, da zagotovimo koristi našim strankam;
3. Z našimi partnerji ohranjamo dobre odnose in razvijamo tržne izdelke, da bi dosegli cilj zmage.